- БрендAKSA AMT 12 M
- Страна производительТурция
- Вес585 г
- Объем топливного бака50 л
- Тип стартераЭлектрический стартер
- Норматив выбросов (экологические нормы)Евро 3
О продукте:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях радиатор с механическим вентилятором Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями Кожух двигателя Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний Шланг топливной системы Одноподшипниковый альтернатор, класс Н Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно зарядное устройство Руководство к использованию и установке
ISO8528 Данная генераторная группа спроектирована на уровне норм ?SO 8529 SZUTEST Данная генераторная группа спроектирована и создана согласно требований ?SO 9001 Данная генераторная группа соответствует сертификатам СЕ 2000/14/EC Шумоизоляционные свойства защитной группы тестируются согласно Европейским нормам по шуму 2000/14/ЕС
Фаза 1 Оценки, 50 Гц, 0,8 PF
Напряжение | Резервная мощность | Основная мощность | |||
---|---|---|---|---|---|
kVA | кВт. | kVA | кВт. | Amp | |
230 Monofaze | 11,5 | 10,5 | 57 |
Резервная мощность : В резервном режиме (ESP) работы в соответствии с ISO 8528 перегрузка недопустима.
Основная мощность : Мощность в основном режиме (PRP): работа в длительном режиме при переменной нагрузке, 24 часа в сутки в соответствии с ISO 8528, допустима перегрузка в 10% в течение 1 ч за 12 ч в соответствии с ISO 3046.
Характеристика дизельных двигателей
Manufacturer | Mitsubishi | ||
---|---|---|---|
Model | S4L2 | ||
Количество цилиндров | |||
Воздухозабор и охлаждение | |||
Максимальная дополнительная мощность | 1500 об./мин. | 15,4 кВт. [20,7 HP] | |
Положение цилиндров | L | 1,758 | |
Диаметр и ход поршня | мм. | 78 x 92 | |
Степень сжатия | 22:1 | ||
Номинальные обороты(об/мин) | об./мин. | 1500 | |
Тип регулятора | |||
Емкость масла(Л.) | L | 6 | |
Объем охлаждающей жидкости | L | 7,75 | |
Электрическая система | |||
Расход топлива | при 100% загрузке (Л/час.) | 4,9 |
Тип альтернатора
Производитель | Stamford | |
---|---|---|
Модель | PI144E | |
Частота | Hz | 50 |
Мощность | kw | 12 |
Дизайн | ||
Cos Ф | 0,8 | |
Количество фаз | 1 | |
Напряжение альтернатора (В) | В | 230 |
Ток | A | 65,2 |
Класс изоляции | ||
Статор | ||
Система оповещения |
Размеры и вес
открытая группа | Вес (кг.) |
Длина (мм.) (мм.) |
Ширина (мм.) |
высота (мм.) (мм.) |
Емкость топливного бака (L.) |
---|---|---|---|---|---|
405 | 1 350 | 850 | 935 | 50 | |
Группы с кожухом | Вес (кг.) |
Длина (мм.) (мм.) |
Ширина (мм.) |
высота (мм.) (мм.) |
Емкость топливного бака (L.) |
AK 10 | 585.00 | 1 850 | 910 | 1131 | 50 |
Standard Specifications
Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
радиатор с механическим вентилятором
Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
Кожух двигателя
Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
Шланг топливной системы
Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
зарядное устройство
Руководство к использованию и установке
Выбор дополнительных опций
ДВИГАТЕЛЬ
- Выносной радиатор
ALTERNATOR
- Выходной автомат защиты
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
- Обязанности амперметр
TRANSFER SWITCH
- Три или четыре полюса контактора
- Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель
Прочие аксессуары
- Контроль тока зарядки
- Автоматическая система подкачки топлива
- Помпа ручного слива масла
- Глушитель
- Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение
- Прицеп
- Тех. Комплект(по тех.уходу)